Ukrainian
Summary:Робота спрямована на вирішення низки проблемних питань адаптації внутрішньої системи організації господарювання підприємств і судноплавних компаній морського транспорту до зовнішніх ринкових відносин, що є наступним етапом реформування морського транспорту, який завершує перехідний період і забезпечує становлення морського транспорту як цільної ринкової структури. Розширено і поглиблено поняття продукції морського транспорту – послуги з морського транспортування, що має дві форми, які відображають специфіку основної діяльності морського транспортного флоту та портів, і дозволяє надати їй вигляд товару, який відповідає усім вимогам ринкових відносин кількісно і якісно. Запропоновано принципово новий підхід до формування концепції ціноутворення на продукцію морського транспорту, аргументовано роль і значення чинника часу як основного індикатора організації транспортного процесу, який спрямовує його на досягнення ефективного результату.
Russian
Summary:Работа направлена на решение ряда проблемных вопросов адаптации внутренней системы организации хозяйствования предприятий и судоходных компаний морского транспорта к внешним рыночным отношениям, что является следующим этапом реформирования морского транспорта, завершающего переходный период и обеспечивает становление морского транспорта как законченной рыночной структуры. Расширено и углублено понятие продукции морского транспорта – услуги по морской транспортировке, которая выступает в двух формах, отражающих специфику основной деятельности морского транспортного флота и портов, и позволяет придать ей образ товара, отвечающего всем требованиям рыночных отношений в части количественного и качественного измерения. Предложен принципиально новый подход к формированию концепции ценообразования на продукцию морского транспорта, аргументирована роль и значение фактора времени как основного индикатора организации транспортного процесса, нацеливающего его на достижение эффективного результата.